لپ تاپ استوک چیست؟ راهنمای خرید لپ تاپ های صنعتی دست دوم
تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۸۲۰۸۳۵
فروشگاه های زیادی اقدام به تهیه و فروش انواع لپ تاپ استوک کرده اند که از معتبرترین آن ها می توان به فروشگاه ایستگاه فنی اشاره کرد.
به گزارش برنا، پیش از صحبت درباره لپ تاپ استوک اجازه بدهید شما را با معنای واژه استوک بیشتر آشنا سازیم. در دیکشنری واژه استوک به کالایی اطلاق می شود که در انبار مانده و استفاده نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شاید در ابتدا با شنیدن کلمه لپ تاپ استوک، یاد لپ تاپ کارکرده دست دوم از رده خارج شده بیفتید و با خودتان فکر کنید که این دستگاه ها به هیچ وجه ارزش خرید ندارند. اگر شما از لپ تاپ استوک این تصور را دارید باید بگوییم کاملا در اشتباه هستید. چند دقیقه وقت بگذارید و در این مقاله با ما همراه باشید تا با حقیقت لپ تاپ های استوک و مزایای خرید آن ها آشنا شوید.
در کشور های خارجی به خریداران لپ تاپ چند هفته فرصت کار را می دهند و اگر آن سیستم نتوانست نیازهای کاربر را برآورده کند و یا با سلیقه آن ها مغایرت داشت افراد می توانند لپ تاپ ها را پس بدهند. همچنین در نمایشگاه های مختلف کمپانی های معتبر سعی در نمایش محصولات و معرفی تکنولوژی های جدید خود دارند و لپ تاپ ها در آن نمایشگاه روشن و مورد استفاده قرار می گیرد. این محصولات بازگشتی توسط مشتریان و سیستم های مورد استفاده در نمایشگاه ها که از حالت آکبند خارج شده اند، به عنوان لپ تاپ های استوک شناخته می شوند و توسط این شرکت ها به کشورهایی که متقاضی این سیستم ها هستند ارسال می شوند.
شاید برای شما سوال باشد که لپ تاپ استوک را از کجا می توانید تهیه نمایید؟ قیمت لپ تاپ استوک چقدر است؟ در جواب این سوالات باید بگوییم فروشگاه های زیادی اقدام به تهیه و فروش انواع لپ تاپ استوک کرده اند که از معتبرترین آن ها می توان به فروشگاه ایستگاه فنی اشاره کرد. همچنین بسته به کیفیت و نوع تکنولوژی ساخت و مدل لپ تاپ ها، قیمت این محصولات نیز متفاوت است.
انواع لپ تاپ استوکشما با هر بودجه ای می توانید لپ تاپ استوک مورد نظر خود را با بهترین کیفیت در فروشگاه ایستگاه فنی تهیه نمایید. لپ تاپ های استوک از لحاظ کیفیت دارای رده بندی زیر می باشند:
لپ تاپ گرید Aاین لپ تاپ ها از لحاظ ظاهر و کیفیت کاملا در حد لپ تاپ نو می باشند و هیچ گونه خط و خشی ندارند. لپ تاپ های گرید A خود دارای دو دسته بندی A+ و A++ می باشند. لپ تاپ استوک گرید A++ کاملا در حد نو می باشند و شاید فقط یک بار روشن شده باشد.
لپ تاپ گرید Bاز لحاظ عملکرد و کارکرد لپتاپ استوک گرید B هیچ تفاوتی با لپ تاپ گرید A ندارد اما آنچه باعث شده در این گروه قرار بگیرد ظاهر لپ تاپ است. این لپ تاپ ها دارای خط و خش و یا ترک خوردگی در بدنه خود هستند که گاهی حتی دیده نمی شوند و شما متوجه آن ها نمی شوید.
شرکت های زیادی در زمینه تولید لپ تاپ و سیستم های کامپیوتری فعالیت دارند. از غول های این عرصه می توان به موارد فوق اشاره داشت:
لپ تاپ استوک اچ پی (HP)شرکت آمریکایی hp در سال 1939 توسط بیل هیولت و دیوی پاکارد در شهر پالوآلتو کالیفرنیای آمریکا تاسیس شد. فعالیت این شرکت در زمینه تولید و فروش لپ تاپ، پرینتر و سرور می باشد. محصولات اچ پی در دسته لپ تاپ ها، شامل سری های EliteBook، ProBook، Pavilion ، Envvy ... می باشد. شرکت HP همواره در صدر پرفروش محصولات لپ تاپ بازار قرار دارد. لپ تاپ استوکHP، در مدل های الایت بوک و پروبوک به دلیل طراحی عالی و قیمت مناسب، وارد بازارهای خاورمیانه می شوند. این شرکت به عنوان یکی از معتبرترین شرکتهای فناوری اطلاعات شناخته شده است و تقریباً در تمامی کشورهای جهان فعالیت میکند.
لپ تاپ استوک لنوو(Lenovo)کمپانی لنوو در سال ۱۹۸۴ در پکن تاسیس شد. اولین تلاش lenovo در زمینه واردات تلویزیون بود که با شکست مواجه شد، اما بنیان گذاران آن دست از تلاش برنداشتند و با افزایش کیفیت کامپیوترها توانستند به عنوان یک کمپانی معتبر در این زمینه شناخته شوند. لپ تاپ های تولید شده در کمپانی لنوو، دارای تنوع زیادی در سخت افزار می باشند و توانسته نیاز های کاربران زیادی را مرتفع سازد. از مهمترین لپ تاپ های لنوو، سری تیکنپد است که به عنوان استوک در بازار به فروش می رسد. این کمپانی هر ساله در نمایشگاه های زیادی شرکت می کند.
لپ تاپ استوک دل (Dell)برند دل یک نام کاملا شناخته شده در حوزه لپ تاپ می باشد. دل (Dell) یک شرکت آمریکایی با بازار های بینالمللی که در راند راک تگزاس مستقر می باشد. لپ تاپ استوک dell هم از نظر کیفیت و هم قیمت کاملا مناسب برای خریداران می باشد. اگر به دنبال بهترین مدل لپتاپ دل در خانوادهی Inspiron هستید، ایستگاه فنی، لپ تاپInspiron 13 7000 را پیشنهاد میدهد.
آیا لپ تاپ استوک ارزش خرید دارد؟به طور حتم با مطالعه متن بالا کاملا با لپ تاپ استوک آشنا شده اید و متوجه شدید که در صورت انتخاب یک لپ تاپ استوک با کیفیت و متناسب با نیازتان، حتی می تواند بیشتر از یک لپ تاپ نو شما را راضی نگه دارد. توصیه می شود قبل از خرید لپ تاپ استوک حتما با مشاوران ما در ایستگاه فنی گفتگو نمایید تا بتوانید بهترین مدل لپ تاپ را با توجه به بودجه و نیاز خودتان تهیه نمایید.
بزرگترین وارد کننده لپ تاپ استوک کدام مجموعه است؟اگر به دنبال خرید لپ تاپ استوک هستید به شما توصیه می کنیم که حتما سری به فروشگاه ایستگاه فنی بزنید. انواع مختلف لپ تاپ در برندهای معتبر با کیفیت ها و قیمت متنوع را می توانید از این فروشگاه خریداری نمایید. ایستگاه فنی با بیش از ده سال سابقه یکی از بهترین مراکز فروش لپ تاپ استوک است. این مجموعه در زمینه آی تی و فروش انواع سخت افزار و خرید و فروش لپ تاپ های استوک فعالیت دارد. ایستگاه فنی سعی دارد با عرضه محصولات با کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش رضایت مشتریان عزیز را جلب نماید.
مزایا و معایب لپ تاپ استوکلپ تاپ استوک نیز مانند هر محصول دیگری دارای مزایایی هستند که قبل از خرید لپ تاپ استوک باید با آن ها آشنا شوید:
لپ تاپ استوک نسبت به مدل نو آن با همان کیفیت و کارایی دارای قیمت بسیار ارزان تری می باشد. این لپ تاپ ها دارای دسته بندی می باشند که بر حسب مدل و کارایی آن قیمت گذاری شده اند. به طور معمول این سیستم ها دارای قدرت بالایی هستند و از تجهیزات با کیفیت برای ساخت آن ها استفاده شده است.در هنگام خرید لپ تاپ استوک حتما از یک فروشگاه معتبر اقدام نمایید تا محصولی که تهیه می کنید سالم و باکیفیت باشد. فروشگاه ایستگاه فنی https://istgahfani.com/ یکی از این مراکز معتبر برای خرید لپ تاپ استوک می باشد. کافی است به فروشگاه اینترنتی ایستگاه فنی مراجعه بفرمایید و از محصولات بازدید کنید.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: لپ تاپ استوک لپ تاپ لنوو لپ تاپ اچ پی ایستگاه فنی خرید لپ تاپ استوک لپ تاپ های استوک لپ تاپ ها سیستم ها دست دوم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۸۲۰۸۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمار هولناک تلفات جادهای/ زخم کیفیت خودروهای داخل درمان نمیشود؟
به گزارش خبرنگار مهر، نقاط حادثه خیز بر اساس شاخصهایی همچون تعداد تصادفهای منجر به فوت و آسیب دیدگی شناسایی و پس از اولویت بندی ایمنی و استاندارد سازی میشوند. این نقاط در بررسیهایی که توسط راهداری، پلیس راه و وزارت کشور صورت میگیرد، مشخص و اعلام میشود.
طی سالیان اخیر، خودروهای بیکیفیت داخلی به همراه نقاط حادثهخیز نقش اساسی و پررنگی در افزایش آمار فوتیهای تصادفی دارند، به طوری که تمام مراجع ذیصلاح این دو عنصر را از عوامل اصلی تلفات تصادفات جادهای عنوان میکنند. زمانی که در شرکتهای خودروساز داخلی شاهد ارتقای کیفیت و ایمنی محصولات نباشم، قطعاً با وجود نقاط حادثه خیز و برخی از خطاهای انسانی متقابلاً باید آمار بالای تصادفات و تلفات جادهای را نیز پذیرا باشیم.
با خرید امتیاز نهضت ملی گرفتار نشوید؛ احتمال سلب پروژه مسکن
آرش صیادی مدیرعامل شهر جدید پرند در گفتوگو با خبرنگار مهر در خصوص واحدهای مسالهدار مسکن مهر، گفت: طبق پیگیریها مشکل حدود ۷۰۰ واحد برطرف شده و برای رفع موانع باقی واحدها همچنان در تلاش هستیم؛ البته مسکن مهر پرند از نظر سازهای پروژه با کیفیت محسوب میشود.
وی در ادامه با تاکید بر غیرقانونی بودن خرید و فروش امتیاز نهضت ملی مسکن، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه امکان دارد در ادامه پروژه به هر دلیلی امتیاز نهضت ملی مسکن سلب شود، از مردم میخواهیم به چنین معاملاتی ورود نکرده و خود را گرفتار نکنند.
وی افزود: سال گذشته در شهر جدید پرند به صورت فشرده ۱۳ هزار واحد مسکونی خالی شناسایی و هماکنون ۱۰ هزار واحد به سازمان امور مالیاتی برای اخذ مالیات معرفی شده است؛ البته احتمال وجود ۳ هزار واحد دیگر خالی از سکنه در این شهر جدید وجود دارد.
کوبا مشتری کشتیهای ایرانی شد
علیاکبر صفایی با اشاره به عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه توسعه دریا محور، گفت: سال گذشته ۱۰۰ هزار میلیارد تومان شامل ۵۰ هزار میلیارد تومان از منابع دولت و ۵۵ هزار میلیارد تومان توسط بخش خصوصی برای پروژههای عمرانی و زیربنایی در بنادر کشور سرمایهگذاری شد. ۱۳ هزار میلیارد تومان از این حجم از سرمایهگذاری، آماده افتتاح شده است.
وی گفت: صنعت کشتیسازی ایران در سطح جهانی مورد توجه است و به طور مثال ونزوئلا سفارش ساخت سه فروند کشتی ۹۰ هزار تنی داشت که توسط مهندسان توانمند کشورمان انجام و تحویل شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان عنوان کرد: مذاکراتی در زمینه ساخت کشتی با کشور کوبا نیز انجام شده که امید است از توان داخلی در این حوزه برای ساخت کشتیهای مورد نیاز کشورهای آمریکای جنوبی به خوبی استفاده کنیم. در زمینه تجارت دریا برد با کشورهای حوزه دریای خزر نیز با دستیابی به رکورد حدود ۹ میلیون تن، ۳۰ درصد رشد ثبت شده که عمدتاً با کشورهای روسیه و قزاقستان بوده است.
شوخی مردم با موضوع «جت شخصی»
به گزارش خبرنگار مهر، در هفته گذشته خبری مبنی بر اینکه «خرید و فروش جت برای عموم مردم آزاد شد» در فضای رسانه در حال دست به دست شدن بود، با اعلام این خبر کافی بود تا بحثهای داغ فضای مجازی به این جهت حرکت کند؛ خبر خرید جت شخصی توسط رئیس سازمان هواپیمایی کشور یکباره مورد توجه افکار عمومی قرار گرفت و سوژه بسیاری از افراد اهل رسانه و کاربران فضای مجازی شد.
«برخی از رسانهها با انتقاد از خبر اعلامی محمد محمدیبخش»، ماجرای خرید جت شخصی را دغدغه جدید قشر متمول جامعه («آسمان در اختیار متمولین؛ از بلیت هواپیمای نجومی تا خرید جت شخصی») دانستند اما با بررسی این خبر در زوایای مختلف، مشخص میشود که صحبتهای رئیس سازمان هواپیمایی در زمینه جت شخصی یک مساله جدی در صنعت هوایی کشور است اما نوع بیان وی موجب برانگیختن واکنش منفی کاربران شد و عدهای از افراد با سوءاستفاده از این فضا، با لحن شوخی و جدی در فضای مجازی لطیفه ساختند به طور مثال: «پس بریم پراید هایمان را بفروشیم و جت شخصی بخریم» یا کاربر دیگری نوشته بود: «حالا کجا پارکش میکنن؟ گرفتاری شدیما!»
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
سید کمال هادیانفر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سالهای گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راههای شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل میدهند، اما راههای فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راهها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راهها این موضوع را پیگیری میکنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسهای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جانباختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان میشود.
ورود صندوق ملی مسکن به بازار خرید سیمان از طریق بورس
محمدرضا مهدیار اسماعیلی رئیس هیأت عامل صندوق ملی مسکن از ورود این صندوق به بازار خرید سیمان از طریق بورس در آینده نزدیک خبر داد، گفت: در ادامه حمایتهای این صندوق از سازندگان مسکن، پس از اجرایی شدن خرید فولاد در سال گذشته، امسال خرید سیمان به منظور تزریق به پروژههای مسکن کشور در برنامه صندوق ملی مسکن قرار دارد.
رئیس هیأت عامل صندوق ملی مسکن کاهش قیمت مصالح برای سازندگان با حذف واسطهها و افزایش سرعت پیشرفت پروژههای طرح نهضت ملی مسکن را دستاوردهای مهم ورود این صندوق به عرصه خرید مصالح ساختمان سازی عنوان کرد و افزود: علاوه بر این با خریدهایی که به صورت عمده با حجم بالا و به صورت نقد از طریق بورس صورت میگیرد، از تولیدکنندگان داخلی مصالح ساختمانی هم حمایت میشود.
انعقاد پیوند خواهرخواندگی میان دو بندر مهم ایران و کوبا
طی دیدار، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی و ادواردو رودریگز داویلا وزیر حمل و نقل جمهوری کوبا با حضور هیأت همراه دو کشور دیدار و گفتوگو کردند که وزیر راه و شهرسازی ایران با اشاره به برگزاری این نشست، گفت: پیوند خواهر خواندگی میان دو بندر مهم کشورهای ایران و کوبا منعقد شود تا فعالین اقتصادی و شرکتهای حمل و نقل دریایی کوبا بتوانند از تسهیلات بندری ایران بهرهمند شوند؛ البته ظرفیت حمل و نقل دریایی دو کشور از طریق دریا و اقیانوس، در زمینه جابهجایی کالاهای کوبایی به مقاصد شمالی از طریق بنادر ایران فرصت بسیار خوبی خواهد بود.
بذرپاش با اشاره به درخواستهای همتای کوبایی برای استفاده از ظرفیت مهندسی ایران در حوزه تعمیرات هواپیما، گفت: مقرر شد، نیازمندیهای ایشان در این زمینه از طریق سفارت کوبا در تهران به وزارت راه و شهرسازی منتقل شود.
نرخ ساخت منطقی نیست
حمزه شکیب رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در گفتوگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه تعرفه حقالزحمه مهندسان سازمان نظام مهندسی کشور، گفت: تعیین تعرفه حقالزحمه مهندسان سازمان نظام مهندسی از سالهای اخیر تا هماکنون هرساله با چالش همراه بوده که این موانع برخی از تبعات اجتماعی را در پی داشته است.
وی ادامه داد: موضوع دیگری که اجرای این روند را با چالش مواجه کرده عدم تطبیق فرمول محاسبه نرخ ساخت با نرخ حقالزحمه مهندسان است؛ زیرا حق الزحمههای مهندسان بر اساس هزینه ساخت محاسبه میشود که این نوع فرمول محاسبه هیچ تشابهی با هزینه ساخت واقعی مسکن ندارد و از دو سال گذشته (۱۴۰۱) درخواست بهروزرسانی هزینه ساخت را پیشنهاد دادیم.
کد خبر 6094901 زهره آقاجانی